閥門(mén)密封圈滾動(dòng)不嚴(yán)格會(huì)引起哪些問(wèn)題?
閥門(mén)密封圈滾動(dòng)不嚴(yán)格,密封圈本身,噴焊質(zhì)量差,密封圈連接螺紋,螺釘,壓圈松動(dòng),密封圈連接腐蝕。粘合劑應(yīng)注入密封滾動(dòng)處泄漏,然后滾動(dòng)固定,密封圈應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行補(bǔ)焊。噴焊處不能補(bǔ)焊時(shí),應(yīng)除去原噴焊和加工螺絲,清洗壓圈,更換損壞部件,打磨密封和連接座的突面,再次組裝。如何恢復(fù)壓力系數(shù)?FL減少壓力,更好地恢復(fù)壓力,改進(jìn)阻塞流量條件,提升流通能力,是許多制造商研制,也不斷完善與創(chuàng)新閥體流路設(shè)計(jì)。閥門(mén)在過(guò)程控制中扮演重要角色,閥體直接與過(guò)程流路相接,保障各種介質(zhì)流通并承受
閥門(mén)對(duì)腐蝕損壞較大的部件,可通過(guò)、粘合等方法進(jìn)行密封圈連接面可通過(guò)研磨、粘合等方法進(jìn)行不能時(shí)要更換密封圈。關(guān)掉部件脫落導(dǎo)致泄漏的原因:操作,造成關(guān)掉部件卡住或超過(guò)上死點(diǎn),連接損壞和斷裂,關(guān)掉部件連接不牢固,松動(dòng)和脫落,連接材料選擇錯(cuò)誤,難以承受介質(zhì)腐蝕和機(jī)械磨損。
閥門(mén)操作正確,關(guān)閉閥門(mén)不能太用力,打開(kāi)閥門(mén)不得超過(guò)死點(diǎn),閥門(mén)完全打開(kāi)后,手輪應(yīng)逆轉(zhuǎn)少量,關(guān)閉部件與閥桿連接牢固,法蘭連接,關(guān)閉部件與閥桿連接應(yīng)承受介質(zhì)腐蝕,具有一定的機(jī)械強(qiáng)度和耐磨性。
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