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南昌高鐵項目介紹:
南昌高鐵站又叫南昌西站:位于江西省南昌市贛江西紅谷灘區(qū)的九龍湖片區(qū),面積約25.9萬平方米,是南昌鐵路局目前.一大客運(yùn)站,為華東地區(qū)六大重要火車站之一,建設(shè)中在亞洲也屬于領(lǐng)先水平,也是亞洲重要的交通樞紐之一。
南昌西站服務(wù)于滬昆高鐵、向莆鐵路(始發(fā)站)、昌九城際鐵路、昌吉贛客運(yùn)專線,與南昌地鐵無縫對接,東接南昌站,是集普通鐵路、高速鐵路、市郊鐵路、城市軌道交通與公交、出租等市政交通設(shè)施于一體的大型綜合交通樞紐站。該站擁有高鐵專線、公交快線及機(jī)場巴士線等,實現(xiàn)無縫換乘。南昌西站作為“門戶站”,它將與京九鐵路南昌站一起,進(jìn)一步強(qiáng)化南昌交通樞紐的地位。并與南昌地鐵線無縫對接,南昌西站鳥瞰南昌西站為向莆鐵路、滬昆高鐵、昌九城際鐵路、昌吉贛客運(yùn)專線服務(wù),形成國內(nèi)鐵路旅客運(yùn)輸高速化、公交化,并與運(yùn)營中的南昌站實現(xiàn)明確的功能分劃,南昌西站主要負(fù)責(zé)高速鐵路旅客,而南昌站則主要為動車、普速列車旅客提供服務(wù),.終形成長三角、珠三角及國內(nèi)完善快速、便捷的客運(yùn)網(wǎng)。南昌西站位于江西省南昌市紅谷灘新區(qū)九龍湖城區(qū)北部,是向莆鐵路和滬昆客運(yùn)專線上的重要客站,建成后將成為華中地區(qū).重要的鐵路客運(yùn)樞紐,承擔(dān)著長三角、閩東南、珠三角地區(qū)進(jìn)入華中、華西的主要通道“門戶站”作用,它將與現(xiàn)有南昌站一起,進(jìn)一步強(qiáng)化南昌的交通樞紐地位。
南昌西站建筑總面積達(dá)25.89萬平方米,其中站房面積11.4萬平方米,分為高架候車層、站臺層、地下?lián)Q乘大廳、地鐵軌道層,共4層,采用“上進(jìn)下出”的模式,每小時旅客發(fā)送量可達(dá)到8000人。
上海松夏減震器有限公司助力于南昌高鐵項目,為該項目提供風(fēng)冷熱泵冷(熱)水空調(diào)系統(tǒng)阻尼彈簧減震器產(chǎn)品,該產(chǎn)品主要用在風(fēng)冷熱泵冷(熱)水空調(diào)主機(jī)底座,起到減振和降噪的作用。

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