開車如何保護名震汽車減震器可以轉(zhuǎn)動嗎？

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政策漸次落地形成約束
國務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長常紀文指出，即將于2015年實施的新環(huán)保法設(shè)置了專門條款來規(guī)范流域水污染和區(qū)域大氣污染的防治問題，提出了一些協(xié)同監(jiān)管的具體措施，譬如對環(huán)境污染企業(yè)，供水部門可停止供水，土地管理部門可禁止向其提供土地，銀行則不得給予其授信，進出口管理部門不得給予其出口配額，證券監(jiān)管部門可限制其上市或已經(jīng)上市的不得繼續(xù)融資等。這些措施對橡膠減震器等行業(yè)有著強大的約束作用。受嚴厲環(huán)保政策的影響，地方管理部門的檢查頻率明顯高了。
輪胎生產(chǎn)企業(yè)在控制硫化物等污染物排放上的投入也在加大，雖然這在一定程度上抬高了成本，但也是必須的。除了國家宏觀政策的推動力，橡膠減震器行業(yè)在行業(yè)自律方面也取得了顯著的進步。2014年3月1日，中國橡膠減震器工業(yè)協(xié)會發(fā)布的我國首部綠色輪胎自律標(biāo)準《綠色輪胎技術(shù)規(guī)范》開始試行。
該規(guī)范提出了清潔生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)、水污染物和大氣污染物排放限值，推薦了18項綠色輪胎生產(chǎn)工藝。中國橡膠減震器工業(yè)協(xié)會技術(shù)經(jīng)濟委員會主任朱紅近期在解讀《綠色輪胎技術(shù)規(guī)范》時指出，《規(guī)范》的制定為即將進行的中國輪胎分級及標(biāo)簽法的制定奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。