開車如何保護(hù)汽車減震器性能的要求
摩托車使用時(shí)間的長(zhǎng)短,使用時(shí)的環(huán)境溫度等都是不同的。因此,為適應(yīng)摩托車運(yùn)行地域的各種氣候條件,對(duì)減振器油提出了以下技術(shù)要求:
1、減振器 油不但要具有良好的粘溫性能以及較高的粘黏度指數(shù),還應(yīng)有低的凝固點(diǎn)。
當(dāng)環(huán)境溫度發(fā)生變化或隨著工作時(shí)間的延長(zhǎng),減振器 油本身溫度變化時(shí),其油的粘度變化應(yīng)很?。?br/>2、在我國(guó)境內(nèi)使用的減振器 油,其凝點(diǎn)不得低于—40℃。也就是說(shuō),當(dāng)進(jìn)入嚴(yán)寒冬季氣溫下降至0℃~—40℃時(shí),其油液應(yīng)不失去流動(dòng)性;
摩托車使用時(shí)間的長(zhǎng)短,使用時(shí)的環(huán)境溫度等都是不同的。因此,為適應(yīng)摩托車運(yùn)行地域的各種氣候條件,對(duì)減振器油提出了以下技術(shù)要求:
1、減振器 油不但要具有良好的粘溫性能以及較高的粘黏度指數(shù),還應(yīng)有低的凝固點(diǎn)。
當(dāng)環(huán)境溫度發(fā)生變化或隨著工作時(shí)間的延長(zhǎng),減振器 油本身溫度變化時(shí),其油的粘度變化應(yīng)很小;
2、在我國(guó)境內(nèi)使用的減振器 油,其凝點(diǎn)不得低于—40℃。也就是說(shuō),當(dāng)進(jìn)入嚴(yán)寒冬季氣溫下降至0℃~—40℃時(shí),其油液應(yīng)不失去流動(dòng)性;
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